В Интернете постоянно превозносятся достоинства, которыми обладают литые диски. Однако нельзя забывать о больших плюсах кованых и сборных колес, которые литой продукции даже не «снились».
Кованые колеса изготавливают методом объемной штамповки. Затем заготовку обрабатывают и доводят до идеальных размеров. Кованые колеса многократно прочнее литых аналогов, но при этом еще и легче их.
Ковка обеспечивает исключительную по прочности и жесткости конструкцию изделия. Кованое колесо держит сильнейшие удары и не лопается, как литое. Оно гнется не образуя трещин. Это на много безопаснее.
О легкости кованой продукции говорит пример:
стальные штампованные колеса для 7-й модели BMW имеют массу 9 кг, литые диски BMW весят 7,8 кг, а кованые всего 6,8 килограммов.
Значительно выше у кованого колеса и коррозионная стойкость. Для большинства наших дорог все плюсы ковки просто необходимы на легковых автомобилях. Если бы у кованой продукции была ниже стоимость, она давно бы вытеснила все остальные аналогичные изделия в нашей стране, так как по большинству характеристик им нет равных.
Отдельной группы заслуживают набирающие популярность в России, так называемые, сборные колеса. Как правило, эта продукция собирается из двух, иногда трех элементов с помощью титановых крепежных болтов. Для увеличения прочностных характеристик, части конструкции изготавливают по разным технологиям. Наиболее часто встречаются кованые обода и литые диски. Такой подход дает возможность дополнительно уменьшить вес сборной конструкции и увеличить ее ремонтопригодность.
Успеха в производстве сборной продукции добились производители из Италии. Их технология содержится в секрете. Однако, в нашей стране широко известно, что титановые болты для крепления закупаются итальянцами в России. Проблемой же для российских автолюбителей, является все та же высокая стоимость колес, которая обусловлена дорогой технологией производства.
Если в изделии используются стальные болты, то это дешевое литое изделие, чаще всего просто имитирующее настоящие сборные колеса. Мало того, стальной крепеж быстро подвергнется коррозии и от эффектного первоначального внешнего вида не останется следа.
Нельзя скидывать со счетов и достоинства стальных изделий. Во-первых, они значительно дешевле всех остальных колес. Во-вторых, штампованная продукция надежна и более безопасна, чем литая.
Порто-Алегре давно стал одним из крупнейших центров экотуризма в Бразилии. Сегодня это место все чаще привлекают внимание путешественников Европы и США, развитию туризма уделяется все большее внимание, и потому система бронирования отелей в Бразилии ...
После продолжительных зимних каникул, встречаясь на рабочем месте, многие начинают рассказывать подробности встречи главной ночи года. Обычно это повествования о традиционных массовых гуляниях вокруг зеленой красавицы елки, веселом застолье ...
Входящий в тройку самых больших городов Южной Африки, Дурбан является самым большим портом и богатейшим торговым городом ЮАР, фешенебельным курортом, не знающим себе равных по колоритности. Приобретая недорогие туры в ЮАР, из Москвы на его золотые ...
Ванна — это не просто сантехническое устройство. Это символ отдыха, расслабления и личного пространства. С момента, когда первые цивилизации начали создавать системы водоснабжения, ванна стала важной частью нашей жизни, предлагая не только ...
С наступлением теплых месяцев многие владельцы собак сталкиваются с проблемой паразитов, особенно с клещами. Эти маленькие, но опасные насекомые могут переносить различные заболевания, которые вредят здоровью наших четвероногих друзей. Профилактика ...