Как повлиял ленд-лиз на итог Второй мировой войны

Вторая мировая война оставила незаживаемые раны на теле планеты Земля и в душах людей, которым довелось на себе почувствовать ее последствия. Ни кто ведь и не мог подумать, что фашистские захватчики очень быстро оккупируют Европу и замахнутся на Советский Союз, с которым предварительно был заключен договор о ненападении.

Собственно говоря, именно этот договор и стал причиной того, что страна не была готова к агрессии захватчика и поначалу не смогла оказать достойного сопротивления. Гитлер готовился к войне с СССР очень тщательно и имел превосходство в опыте ведения военных действий в широком масштабе. Несмотря на то, что перед Великой Отечественной войной у него не было превосходства в технике, первыми ударами авиации Германии было уничтожено больше количество самолетов и другой техники, которая стояла в ангарах и гаражах и не была приведена в боевую готовность.

Потери при транспортировке грузов были связаны с атаками немецких кораблей

Да и психологическое преимущество в первые месяцы войны было на стороне вермахта. Поэтому, чтобы оказать достойное сопротивление и сломать хребет гитлеровским полчищам, необходима была техническая помощь еще одной могущественной страны – США. Тогда и начались поставки по ленд-лизу самолетов и танков, пушек и ручного вооружения, которого так не хватало советской армии. Условия ленд-лиза предполагали отсрочку платежей и, кроме того, вся техника, которая была уничтожена во время кровопролитных сражений, не подлежала оплате. Кроме того, то военное имущество, которое не было испорчено или уничтожено, возвращалось в Соединенные Штаты уже после окончания военных действий.

Если в начале сороковых годов, участниками ленд-лиза были союзники США в Британии и Китае, то осенью 1941-го года к ним присоединился и СССР и прямые поставки осуществлялись морским транспортом и авиацией. Арктический, трансиранский и тихоокеанский маршруты использовались для поставок по ленд-лизу, и все они были очень опасны, ввиду того что германские корабли, самолеты и подводные лодки контролировали пути движения транспорта и пытались его уничтожить. Доподлинно известно немало случаев, когда советские, американские и английские моряки ценой своей жизни спасали  технику и имущество, которого так не хватало на фронтах.

Арктические конвои особенно часто встречали полчища немецких подводных лодок и на первых порах их атаки были успешными. Морских ресурсов стран, участников договора попросту не хватало, для того чтобы хоть как-то защитить транспортные суда, поэтому многие из них так и остались покоиться на морском дне, как памятники великому подвигу. Если танки и другое вооружение доставлялись по морю, то самолеты самостоятельно преодолевали тысячи километров. Об этом снято немало документальных и художественных фильмов, которые можно посмотреть и на Huge collection of videos, в том числе и «Перегон» Александра Рогожкина.